Изготовление smart key

Изготовление смарт ключей для всех марок автомобилей

Потеряли ключи от машины? Или случайно сломали их? Ситуация неприятная, но решаемая. Достаточно обратиться в наш сервис и заказать изготовление смарт ключей. Через 20-30 минут новая связка уже будет у вас на руках. А все потому, что у нас есть абсолютно все заготовки смарт ключей к любой марке авто — Toyota, Lexus, БМВ, Audi, Mazda, Nissan, Volkswagen, Jeep, Chrysler, Dodge, Honda, Acura, Mitsubishi, Lincoln, Subaru, Fiat, Kia, Hyundai, Land Rover, Jaguar, Volvo и профессиональное оборудование для программирования.

Бесконтактное открывание дверей: как работают современные системы беспроводных ключей

Какое облегчение испытал обыватель, когда в 1970-х ему впервые удалось переключить телеканал на своем телевизоре с помощью инфракрасного пульта дистанционного управления, наполовину надежного и без особых отвлекающих факторов. Вставать со стула больше не было необходимости. Можно ли эту технологию также использовать для бесконтактного открывания и закрывания замков дверей транспортных средств? В то время все больше и больше водителей раздражали спутанные связки ключей от машины, поцарапанные выемки дверных ручек или замерзшие дверные замки. Кроме того, для открытия дверного замка, замка задней двери, крышки топливного бака, бардачка или замка зажигания обычно требовались разные ключи. Один ключ для двери и замка зажигания сделали только со временем.

Инфракрасный ключ

В конце 1980-х годов на рынок вышли первые автомобильные ключи с инфракрасным (ИК) дистанционным управлением, которые использовались в серийно выпускаемых автомобилях более высокого класса. Центральный замок, который постепенно вводился в то время, также мог работать бесконтактно. Классический ключ (обычно складной) также был элементом «авторизации доступа», так как батарейки ИК-ключа обычно не работали очень долго. К тому же машину еще нужно было заводить традиционным «зажиганием», так что пока здесь ничего не изменилось. Иногда инфракрасные версии были исключением, для запуска которых требовалась исправная батарея передатчика. Однако было весело показать друзьям «пульт» и открыть дверные замки «щелчком», как по волшебству.

Радиоключи с кодированным сигналом

В начале 1990-х первые радиоключи заменили менее надежную инфракрасную технологию. Еще у них было «перо», то есть классический (сложенный) ключ. Позже на рынке появились первые «бесперьевые» радиоключи с электронным замком зажигания, которые вставлялись в соответствующий разъем вместо классического переключателя зажигания. Для запуска двигателя достаточно было нажать на кнопку «старт».

Радиокнопки по-прежнему широко используются сегодня, и их набор функций постоянно расширяется. Используя частоту 433 или 434 МГц (Европа), они передают зашифрованный сигнал на контроллер комфорта, который, например, управляет дверью автомобиля. После нажатия соответствующей кнопки на ключе дверь открывается или закрывается с помощью электропривода. Кроме того, иммобилайзер, который был обязательным для всех вновь зарегистрированных автомобилей с 1998 года, отключается при включении двигателя с помощью транспондера в ключе и индивидуальной кодировки - двигатель можно запустить с помощью замка зажигания.

Смарт ключи от машины - это больше, чем просто открыватель дверей

Современные системы радиоключа могут делать больше, чем просто открывать или закрывать автомобиль, вентиляционный люк, дверь багажника или лючок топливного бака. Например, при открытии автомобиля автоматически разворачиваются зеркала заднего вида, включаются осветительные элементы для повышения безопасности, отключается иммобилайзер и сигнализация. Кроме того, все окна закрываются при блокировке или открываются при разблокировке при необходимости. Звуковые и визуальные сигналы также полезны при открытии автомобиля, особенно когда вы ищете машину на стоянке. Радиус действия современного радиоключа составляет примерно сотню метров. В него встроен механический складной ключ, с помощью которого можно вручную открыть дверь водителя и запустить двигатель с помощью замка зажигания.

Запуск двигателя без ключа сегодня является стандартом

Первый, так называемый Система Keyless-Go была запущена в серийное производство в Mercedes S-Class (W220) в 1998 году. Автомобиль можно было открыть с помощью пульта дистанционного управления размером с кредитную карту, и, что было новым, его также можно было запустить без механического зажигания с помощью кнопки запуска. Необходимым условием было, чтобы карта находилась внутри автомобиля. Позже, в зависимости от производителя автомобиля, функция «бесключевого доступа» была интегрирована в обычный радиоключ с кнопками, который также имел аварийный ключ с ручным управлением. В этом случае также достаточно было вставить ключ в машину, чтобы запустить двигатель кнопкой запуска. Обязательным условием является то, что комфортный контроллер распознает индивидуально кодированный ключ в автомобиле. Это возможно благодаря антеннам, расположенным внутри автомобиля. Сегодня запуск двигателя авто без ключа является стандартом, по крайней мере, в верхнем и среднем классе. 

Система Passive Entry / Go.

Пассивная система входа / выхода представляет собой дальнейшее развитие радиоключа с активной активацией функций комфорта с помощью кнопок. Достаточно иметь при себе ключ, например, в кармане брюк. Если владелец автомобиля приближается к нему на расстояние около двух метров, идентификационный передатчик (радиоключ с пассивными функциями) гарантирует, что автомобиль можно открыть с помощью дверной ручки. Соответствующие проверки выполняются заранее, чтобы определить, есть ли у передатчика идентификатора права доступа вообще. Закрытие также происходит пассивно через сенсорную поверхность в ручке (электронный модуль ручки). Передатчик ID осуществляет двунаправленную связь посредством радиоволн с контроллером комфорта и обеспечивает выполнение многих других функций. Например, для каждой отдельной клавиши, которой назначен человек, могут быть сохранены различные параметры, такие как положение рулевого колеса, высота сиденья или положение сиденья. Функцию памяти также можно расширить на другие индивидуальные параметры автомобиля. Двигатель также запускается кнопкой запуска, датчик ID должен быть расположен внутри автомобиля. Конечно, радиоключ (ID-передатчик) также оснащен соответствующими кнопками для активного управления замком дверей и багажника или, в зависимости от производителя автомобиля, даже для запуска двигателя.

Дизайнерские  smart key

Кстати: забыто, что беспроводные клавиши тоже являются элементами дизайна. Часто они выпускаются в элегантных хромированных и кожаных версиях. Поэтому они также являются престижным аксессуаром, который часто показывают публично, демонстрируя собственную состоятельность. Беспроводные клавиши с маленькими дисплеями уже входят в стандартную комплектацию автомобилей премиум-класса и производят дополнительное впечатление. Очевидно, что даже смартфон в будущем станет ключом к автомобилю.